рresent report discusses the relationship between energy saturation and efficiency of skidding machinery. The paper gives results of analysis of wheeled forwarders energy saturation. Report also prospects further research in this area.
skidding, wheeled machinery, energy saturation
УДК 625.033
ЭНЕРГОНАСЫЩЕННОСТЬ ТЕХНИКИ В КОНТЕКСТЕ ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЕРВИЧНОГО ТРАНСПОРТА ДРЕВЕСИНЫ
ENERGY SATURATION IN THE FOCUS OF SKIDDING ENHANCEMENT PROBLEM
Устинов В.В., аспирант
ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный
лесотехнический университет имени С.М. Кирова»
г. Санкт-Петербург, Россия
Хахина А.М., к.т.н., доцент
ФГАОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный
политехнический университет Петра Великого»
г. Санкт-Петербург, Россия
DOI: 10.12737/13980
Аннотация: в предлагаемом докладе затронут вопрос о связи энергонасыщенности и эффективности использования трелевочной техники. Приводятся результаты анализа энергонасыщенности импортных колесных форвардеров. Обосновывается перспективность дальнейших исследований в указанной области.
Summary: рresent report discusses the relationship between energy saturation and efficiency of skidding machinery. The paper gives results of analysis of wheeled forwarders energy saturation. Report also prospects further research in this area.
Ключевыеслова:трелевка, колеснаятехника, энергонасыщенность
Keywords: skidding, wheeled machinery, energy saturation
Проблема повышения эффективности первичного транспорта древесины – трелевки – актуальна и по сей день [1; 2; 3]. Неоднократно отмечалось, что ее решение тесно связано, в том числе, с выработкой рекомендаций по рациональному выбору трелевочной техники, исходя из характеристик лесопромышленной зоны [1; 4; 5; 6; 7]. Например, проф. Г.М. Анисимов в монографии [1], обосновывает рекомендации по подбору гусеничных трелевочных тракторов, в зависимости от лесоэксплуатационных характеристик зоны, по классу энергонасыщенности (таблица 1) (коэффициент энергонасыщенности KЭ представляет собой частное мощности двигателя и массы машины).
1. Anisimov, G.M. Novye kontseptsii teorii lesosechnykh mashin [Tekst] / G.M. Anisimov. SPb: LTA. 1998. 118 S.
2. Grigor´ev, I.V. Issledovanie koeffitsienta soprotivleniya peredvizheniyu kolesnykh lesnykh mashin [Tekst] / I.V. Grigor´ev, V.A. Makuev, A.I. Nikiforova, E.G. Khitrov, V.V. Ustinov, S.Yu. Kalinin. Vestnik Moskovskogo gosudarstvennogo universiteta lesa - Lesnoy vestnik. 2014. № S2. S. 36-41.
3. Nikiforova, A.I. Opredelenie osadki pri dvizhenii lesozagoto-vitel´noy mashiny po dvusloynomu osnovaniyu [Tekst] / A.I. Nikiforova, E.G. Khitrov, A.A. Pelymskiy, O.I. Grigor´eva. Uchenye zapiski Petrozavodskogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya: Estestvennye i tekhnicheskie nauki. 2014. № 2 (139). S. 87-91.
4. Khitrov, E.G. Raschet nesushchey sposobnosti lesnykh pochvogruntov pod vozdeystviem kolesnykh dvizhiteley [Tekst] / E.G. Khitrov, V.E. Bozhbov, D.A. Il´yushenko. Sistemy. Metody. Tekhnologii. 2014. № 4 (24). S. 122-126.
5. Khitrov, E.G. Raschet konusnogo indeksa po velichine modulya deformatsii lesnogo pochvogrunta [Tekst] / E.G. Khitrov, G.V. Grigor´ev, I.N. Dmitrieva, D.A. Il´yushenko. Sistemy. Metody. Tekhnologii. 2014. № 4 (24). S. 127-131.
6. Kalistratov, A.V. Issledovanie koeffitsienta fil´tratsii lesnoy pochvy (sluchay dernovo-podzolistoy pochvy) [Tekst] / A.V. Kalistratov, V.A. Ivanov, R.K. Korotkov, E.G. Khitrov, G.V. Grigor´ev. Sistemy. Metody. Tekhnologii. 2014. № 2 (22). S. 190-193.
7. Grigor´ev, I.V. Eksperimental´noe opredelenie vremeni relaksatsii napryazheniy lesnogo grunta [Tekst] / I.V. Grigor´ev, A.I. Nikiforova, A.A. Pelymskiy, E.G. Khitrov, A.M. Khakhina. Uchenye zapiski Petrozavodskogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya: Estestvennye i tekhnicheskie nauki. 2013. № 8 (137). S. 77-80.
8. John Deere: [Sayt]. URL: http://www.deere.com/en_US/regional_home.page. Data obrashcheniya: 27.09.2015.
