FUZZY CONTROL ALGORITHM ON A CALLING PEDESTRIAN CROSSING Fuzzy control algorithm on a calling pedestrian crossing

Published in Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice · Volume 2, Issue 5, p. 2 · Pages 149–152 · Rubric: Sekciya: «Imitacionnoe modelirovanie sistem, processov, sostoyaniy»
DOI: https://doi.org/10.12737/6774
Received: 02.12.2014 Accepted: 02.12.2014 Published: 02.12.2014 Language of publication: RUS
Authors
The article deals with an algorithm of fuzzy control movement at the intersection with pedestrian calling phase.
urban traffic, pedestrian traffic light, road transport, fuzzy logic, oversaturated intersections.
Text References

СЕКЦИЯ: «ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМ, ПРОЦЕССОВ, СОСТОЯНИЙ»

 

 

УДК 656.056.4+656.13:681.3

НЕЧЁТКИЙ АЛГОРИТМ РЕГУЛИРОВАНИЯ НА ВЫЗЫВНОМ ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ

FUZZY CONTROL ALGORITHM ON A CALLING

 PEDESTRIAN CROSSING

АникеевЕ.А.,к.т.н., доцент

ФГБОУ ВПО «Воронежская государственная лесотехническая академия»

Г. Воронеж, Россия

eanikeev@gmail.ru

DOI: 10.12737/6774

 

Аннотация: В статье рассматривается алгоритм нечёткого регулирования движения на пересечении с использованием вызывной пешеходной фазы.

Summary: The article deals with an algorithm of fuzzy control movement at the intersection with pedestrian calling phase.

Ключевые слова: городской трафик, пешеходный светофор, автомобильный транспорт, нечёткая логика, перегруженные пересечения.

Keywords: urban traffic, pedestrian traffic light, road transport, fuzzy logic, oversaturated intersections.

 

 

В настоящее время рост автомобилизации резко опережает темпы роста и развития улично-дорожной сети. В таких условиях особую актуальность приобретают организационные средства регулирования дорожного движения, к которым относятся дорожные контроллеры, управляющие транспортными и пешеходными потоками на пересечениях при помощи светофоров. В последние десятилетия чаще всего используются жёсткие схемы регулирования, в которых параметры фаз не зависят от изменения характеристик управляемых величин. В условиях резкого изменения параметров и насыщения потоков такие устройства могут не всегда эффективно справляться со своей задачей [1]. В последние годы всё чаще применяются различные методы гибкого регулирования длительностей фаз. Одним из методов такого регулирования является применение нечётких методов в контроллерах с вызывной пешеходной фазой [2]. В таких устройствах разрешающий сигнал светофора вызывается пешеходом по требованию и включается через определённое время, жёстко заданное заранее. Одновременно включается сигнал, запрещающий движение транспортным средствам. В условиях насыщения потоков, характерных для пиковой нагрузки дорожной сети, это часто приводит к заторовой ситуации.

1. Kremenets, Yu.A. Tekhnicheskie sredstva organizatsii dorozhnogo dvizheniya: Uchebnik dlya vuzov /Yu.A. Kremenets, M.P. Pecherskiy, M.B. Afanas´ev. - M.: IKTs «Akademkniga», 2005. - 279 s.

2. Przhibyl P. Telematika na transporte / P. Przhibyl, M. Svitek. Per. s cheshskogo O. Buzeka i V. Buzkovoy; Pod redaktsiey prof. V.V. Sil´yanova M.: MADI (GTU), 2003. - 540 s.

3. Pappis C.A fuzzy logic controller for a traffic junction / C. Pappis, E. Mamdani. - IEEE Trans. Systems, Man, and Cybernetics SMC-7, 1977, 7(10): 707-717.