рассматриваются особенности конструкции шин для лесозаготовительной техники, направления повышения срока эксплуатации и утилизации отработанных шин
шины, требования к шинам, утилизация шин
УДК 630*36
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ШИН ДЛЯ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
DESIGN FEATURES OF TYRES FOR FORESTRY EQUIPMENT
Сиваков В.В., к.т.н., доцент
Гульцев Е.С.
ФГБОУ ВПО «Брянская государственная
инженерно-технологическая академия»
г.Брянск, Россия
DOI: 10.12737/11107
Аннотация: рассматриваются особенности конструкции шин для лесозаготовительной техники, направления повышения срока эксплуатации и утилизации отработанных шин
Summary: discusses the features of construction forestry machinery tyres, increasing service life and disposal of waste tires
Ключевые слова: шины, требования к шинам, утилизация шин
Keywords: tires, requirements for tyres, tyre recycling
Автомобильные шины – одна из наиболее важных составляющих частей любого автомобиля. Они обеспечивают безопасную и комфортную езду, а также увеличение таких технических характеристик автомобиля, как управляемость, безопасное торможение и т. д.
Шины характеризуются по назначению, способу герметизации, типу, конструкции и рисунку протектора. В зависимости от назначения различают шины для легковых и грузовых автомобилей, зимние и летние, камерные и бескамерные.
Конструкционных особенностей грузовых шин очень много, но все-таки обычно выделяют два основных типа — диагональные и радиальные. Первые способны выдерживать колоссальные физические нагрузки, однако их динамические показатели — скорость движения и управляемость — гораздо ниже по сравнению с радиальными. Поэтому диагональными комплектуют в основном шасси спецтехники.
1. Шины для лесовозной техники [Электронный ресурс]. - Дата обращения 01.03.2015. - URL: http://www.lesprominform.ru/jarchive/articles/itemshow/ 2617www.os1.ru/article/agricultural_machinery/2010_09_A_2010_10_12-12_48_29/
2. Скляренко М. Шины для колес лесозаготовительной техники. Типы и особенности конструкции [Текст] / М. Скляренко// Леспроминформ. - 2012 - №2 (84). - С.88-90.
3. Скляренко М. Шины для лесозаготовительной техники. Часть 2. Особенности эксплуатации шин [Текст] / М. Скляренко// Леспроминформ. - 2012 - №3 (85). - С.80-82.
4. Зеленов, К.А. Повышение тягово-сцепных свойств колесных полно-приводных тракторов регулированием давления воздуха в шинах [Текст] / К.А.Зеленов // Автореферат дис. на соискт уч. ст. к.т.н. - Саратов, 2003. - 20 с.
5. Протасов, Н. Развитие инновационных технологий в лесном секторе [Текст]/ В. Протасов// «Деловой Лес»-2013. - № 3 (147). - С.40.
6. Сиваков, В.В. Экологические аспекты проблемы утилизации автомо-бильных шин [Текст]/ В.В.Сиваков, Е.С.Гульцев//Альтернативные источники энергии на автомобильном транспорте: проблемы и перспективы рационального использования: в 2-х т.: сб. науч. трудов по материалам Международной науч.-практ. конф. -20-21 марта 2014 г./ под общ. ред. А.И. Новикова; ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». - Воронеж, 2014. - Т.1. - С. 329-332.
7. Сиваков, В.В. Улучшение экологической обстановки при утилизации шин [Текст]/ В.В.Сиваков, Е.С.Гульцев// Экология и защита окружающей среды: сб. тез. докл. междунар. науч.-практ. конф., 19-20 марта 2014 г. / под общ. ред. А. Е. Грицук. - Минск: Изд. центр БГУ, 2014. - С.26-29.
8. Утилизация шин в Российской Федерации: [Электронный ресурс].- Дата обращения: 15.10.2014. - URL: http: // www.sibrustyre.ru / files / editors / Doc /Russian_tyre_recycling.pdf.
