Россия
Россия
Россия
Санкт-Петербург, Россия
сотрудник
Воронеж, Воронежская область, Россия
Установление закономерностей влияния температуры мерзлых почвогрунтов на их физико-механические свойства позволяет произвести более точные оценки параметров процесса взаимодействия лесных машин и трелевочных систем с массивом почвогрунта при выполнении лесосечных работ с заранее заданными статическими нагрузками. Адекватная оценка состояния краевой части мерзлого массива почвогрунта является основой для формирования начальных условий при расчетах параметров разрушения напряженно-деформированного мерзлого слоя почвогрунта, процессов его уплотнения и деформации под действием статических нагрузок, возникающих при эксплуатации различных лесных машин и трелевочных систем. В статье представлены методика, аппаратное обеспечение и результаты обработки данных, полученных при натурных экспериментальных исследованиях по определению влияния температуры мерзлого почвогрунта на его прочностные и деформационные свойства. Для выявления закономерностей изменения температуры почвогрунта по глубине, а также с целью отбора проб почвогрунта для проведения испытаний механических свойств по глубине, были вскрыты уступы грунта с площадкой 1х1 м и глубиной до 1,0 м. Исследованы срезы на трех участках с преобладанием: мерзлотно-палево-бурых почв с супесчаной грунтовой основой; перегнойно-карбонатных почв с суглинистой основой; криозёмных глеевых почв с глинистой основой. Измерение температуры грунта проводили вблизи поверхности уступа почвенным электронным термометром HI 98501 Hanna (Германия) с разрешением 0,1оС и погрешностью ±0,3оС. При помощи проникающего зонда термометра в контрольных отверстиях по глубине уступа с шагом 0,1 м замеряли значение температуры по мере увеличение глубины
мерзлотные почвогрунты, прочностные свойства, лесные машины, лесозаготовки, экспериментальные исследования
1. Григорьев, И.В. Исследование коэффициента сопротивления передвижению колесных лесных машин [Текст] / И.В. Григорьев, В.А. Макуев, А.И. Никифорова, Е.Г. Хитров, В.В. Устинов, С.Ю. Калинин // Вестник московского государственного университета леса - лесной вестник. 2014. № S2. С. 36-41. 1
2. Долматов Б.И. Механика грунтов, основания и фундаменты [Текст] /Б.И. Долматов - СПб, Стройиздат. 1988.-416 с.
3. Рудов С.Е. Особенности контактного взаимодействия трелевочной системы с мерзлым почвогрунтом [Текст] / С.Е. Рудов, В.Я. Шапиро, И.В. Григорьев, О.А. Куницкая, О.И. Григорьева // Известия высших учебных заведений. Лесной журнал. 2019. № 1 (367). С. 106-119. DOI:https://doi.org/10.17238/issn0536-1036.2019.1.106.
4. Рудов С.Е. Математическое моделирование процесса уплотнения мерзлого почвогрунта под воздействием лесных машин и трелевочных систем [Текст] / С.Е. Рудов, В.Я. Шапиро, И.В. Григорьев, О.А. Куницкая, О.И. Григорьева // Системы. Методы. Технологии. - 2018. № 3 (39). - С. 73-78. DOI:https://doi.org/10.18324/2077-5415-2018-3-73-78.
5. Рудов С.Е. Особенности взаимодействия трелевочных систем с оттаивающим почвогрунтом [Текст] / С.Е. Рудов, В.Я. Шапиро, И.В. Григорьев, О.А. Куницкая, О.И. Григорьева // Лесной вестник. Forestry Bulletin. 2019. Т.23. №1. С.52-61. DOI:https://doi.org/10.18698/2542-1468-2019-1-52-61
6. Rudov S. Specific features of influence of propulsion plants of the wheel-tyre tractors upon the cryomorphic soils, soils, and soil grounds / S. Rudov, V. Shapiro, I. Grigorev, O. Kunitskaya, V. Druzyanova, G. Kokieva, A. Filatov, M. Sleptsova, A. Bondarenko, D. Radnaed // International Journal of Civil Engineering and Technology. - 2019. Т. 10. № 1. - С. 2052-2071.
7. Rudov S.E. Method of variational calculation of influence of the propulsion plants of forestry machines upon the frozen and thawing soil grounds / S.E. Rudov, I.V. Grigorev, O.A. Kunitskaya, N.A. Ivanov, L.V. Kremleva, O.D. Myuller, E.F. Gerts, Yu.M. Chemshikova, E.V. Teterevleva, A.V. Knyazev // International Journal of Advanced Science and Technology. - 2019. Т. 28. № 9. - С. 179-197.
8. Maclaurin E. B. The use of mobility numbers to describe the in-field tractive performance of pneumatic tyres. Proceedings of the 10th International ISTVS Conference, Kobe, Japan, August 20-24, 1990. I: 177-186. 6
9. Rohani, B., Baladi, G.Y. Correlation of mobility cone index with fundamental engineering properties of soil. U.S. Army Engineer Waterways Experiment Station, 1981, 41 p. 12
10. Saarilahti M. Development of a protocol for ecoefficient wood harvesting on sensitive sites (Ecowood). Evaluation of the WES-method in assessing the trafficability of terrain and the mobility of forest tractors. University of Helsinki, Department of Forest Resource Management, 2002. 28 p. 11
11. Vesic, A.S. Expansion of Cavities in Infinite Soil Mass. Journal of the Soil Mechanics and Foundations Division, № 98, 1972, 113 - 123 pp. 13
12. Wismer R.D., Luth, H. J. Off-road traction prediction for wheeled vehicles. Transaction ASAE 17(1), 1973. 8-10,14 pp. 4
