Проектирование систем управления пригородным пассажирским транспортом является одной из основных задач, стоящих перед транспортными службами областных администраций. При этом возникает необходимость в определении трасс маршрутов, вместимости и количества подвижного состава, местоположения остановочных пунктов на маршрутах. Параметры маршрутной сети влияют на закономерности движения подвижного состава на маршрутах и транспортную утомляемость пассажиров. Вследствие этого, задачу проектирования системы управления можно отнести к задаче проектирования эргономических систем.