РЕЗУЛЬТАТЫ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНОГО АВТОПОЕЗДА С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ЭНЕРГИИ В ЕГО ПОДВЕСКЕ

Посметьев Валерий Иванович; Никонов Вадим Олегович; Посметьев Виктор Валерьевич

doi:10.12737/article_5b97a15dc46998.19876487

УДК 63

РЕЗУЛЬТАТЫ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНОГО АВТОПОЕЗДА С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ЭНЕРГИИ В ЕГО ПОДВЕСКЕ

Опубликовано в Лесотехнический журнал · Том 8, Номер 3 · Страницы 176–187 · Рубрика: Технологии. Машины и оборудование

DOI: https://doi.org/10.12737/article_5b97a15dc46998.19876487

Получено: 11.09.2018 Одобрено: 27.11.2025

Авторы

ПО

Посметьев Валерий Иванович

НИ

Никонов Вадим Олегович

ПО

Посметьев Виктор Валерьевич

ПО

Посметьев Валерий Иванович

Ученая степень: доктор технических наук

Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова профессор · кафедра производства, эксплуатации и ремонта машин · Россия

НИ

Никонов Вадим Олегович

Ученая степень: кандидат технических наук

Ученое звание: доцент

Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова доцент · кафедра производства, ремонта и эксплуатации машин · Воронеж

ПО

Посметьев Виктор Валерьевич

Ученая степень: кандидат физико-математических наук

Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова доцент · кафедра механизации лесного хозяйства и проектирования машин · Воронеж

АННОТАЦИЯ

Одним из перспективных и реализуемых способов повышения эффективности лесовозного автопоезда является оснащение их рекуперативными механизмами, обеспечивающими повторное использование в рабочем процессе непроизводительно рассеиваемой в окружающую среду энергии. Для оценки эффекта оснащения подвески лесовозного автопоезда накопителями энергии и определения оптимальных параметров последних разработана и исследована математическая модель движения лесовозного автопоезда на повороте и по неровной поверхности, характерных для лесовозных дорог. Моделирование основано на методах классической механики. Для исследования математической модели и для проведения компьютерных экспериментов по движению лесовозного автопоезда разработана компьютерная программа. С их помощью исследовано влияние параметров системы рекуперации, условий движения и параметров рельефа опорной поверхности на показатели эффективности системы рекуперации. Выполнены расчеты отклонения от равновесного положения всех шести колес лесовозного автопоезда, а такжесуммарной рекуперируемой мощности в зависимости от времени. Получены зависимости влияния на рекуперируемую мощность диаметра гидроцилиндров в подвеске при повороте лесовозного автопоезда, при различных диаметрах гидроцилиндров, скорости движения лесовозного автопоезда в повороте, времени при различной скорости прохода поворота. Выявлено, что оснащение лесовозного автопоезда системой рекуперации позволит при движении с частыми поворотами запасать мощность от 1 до 7 кВт. Определен оптимальный диаметр гидроцилиндров, который составил 50-60 мм. Также установлено, что с увеличением скорости движения лесовозного автопоезда существенно возрастает эффективность системы рекуперации, причемона не ухудшает устойчивость лесовозного автопоезда на резких поворотах до скорости движения 90 км/ч.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

лесовозный автопоезд, гидропривод, подвеска, рекуперация энергии, пневмогидравлический аккумулятор, неровности дороги, имитационное моделирование.

Текст

Текст (PDF)

Читать Скачать

1. Zhigang Fang Experimental study of damping and energy regeneration characteristics of a hydraulic electromagnetic shock absorber [Text] / Zhigang Fang, XuexunGuo, Lin Xu, Han Zhang // Hindawi Publishing Corporation Advances in Mechanical Engineering, Volume 2013, Article ID 943528, 9 pages. DOI :https://doi.org/10.1155/2013/943528.

2. Han Zhang Parameters Analysis of Hydraulic-Electrical Energy Regenerative Absorber on Suspension Performance [Text] / Han Zhang, HuexunGuo, Lin Xu, Sanbao Hu, Zhigang Fang // Hindawi Publishing Corporation Advances in Mechanical Engineering, Volume 2014, Article ID 836502, 11 pages. DOI :https://doi.org/10.1155/2014/836502.

3. Han Zhang Simulation and test for hydraulic electromagnetic energy-regenerative shock absorber [Text] / Zhang Han, GuoXuexun, Xu Lin // Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 2014, 30(2) : 38-46. DOI :https://doi.org/10.3969/j.issn.1002-6819.2014.02.006.

4. Wang RuochenCharacteristics Analysis and Experiment of Hydraulic Interconnected Energy-regenerative Suspension [Text] / WangRuochen, JiangQiuming, Ye Qing, Chen Long, MengXiangpeng // Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2017,48(8): pp. 350-357. DOI�https://doi.org/10.6041/j.issn.1000-1298.2017.08.042.

5. Chen Long Modeling and Optimization Design of Hydraulically Interconnected Energy-regenerative Suspension [Text] / Chen Long, ZhangChenglong, WangRuochen, Ye Qing,NiuLimin // NongyeJixieXuebao, Volume 48, issue 1, January 25, 2017, pp. 303-308. DOI :https://doi.org/10.6041/j.issn.1000-1298.2017.01.040.

6. JunyiZou Design, modeling, and analysis of a novel hydraulic energy-regenerative shock absorber for vehicle suspension[Text] /JunyiZou, 3 XuexunGuo, Lin Xu, Gangfeng Tan, Chengcai Zhang, Jie Zhang // Hindawi Shock and Vibration, Volume 2017, Article ID 3186584, 12 pages. DOI :https://doi.org/10.1155/2017/3186584.

7. Ming Peng Simulation study on vehicle road performance with hydraulic electromagnetic energy-regenerative shock absorber [Text] / Ming Peng, XuexunGuo, JunyiZou, Chengcai Zhang // SAE Technical Paper 2016-01-1550, 2016. DOI :https://doi.org/10.4271/2016-01-1550.

8. JunyiZou Simulation research of a hydraulic interconnected suspension based on a hydraulic energy regenerative shock absorber [Text] / JunyiZou, XuexunGuo, Lin Xu, Mohamed A. A. Abdelkareem, Bian Gong, Jie Zhang, Gangfeng Tan // SAE Technical Paper 2018-01-1582, 2018. DOI :https://doi.org/10.4271/2018-01-0582.

9. Посметьев, В. И. Оценка эффективности применения системы рекуперации энергии в подвеске автомобиля [Электронный ресурс] / В. И. Посметьев, М. В. Драпалюк, В. А. Зеликов // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2012. - № 76(02).

10. Посметьев, В. И. Повышение эффективности лесовозного автомобиля с помощью рекуперативного гидропривода [Электронный ресурс] / В. И. Посметьев, В. О. Никонов // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - 2017. - № 131(07).

11. Посметьев, В. И. Повышение эффективности гидропривода многофункционального автомобиля для ухода за полезащитными лесными полосами [Текст] / В. И. Посметьев, В. О. Никонов // Воронежский государственный аграрный университет им. Императора Петра I, № 4 (55), 2017. - С. 140-149.

12. Советов, Б. Я. Моделирование систем[Текст]: учеб.пособие / Б. Я. Советов, С. А. Яковлев - М. : Высш. шк., 1998. - 319 с.

13. Грановский, В. А. Методы обработки экспериментальных данных при измерениях [Текст] : учеб.пособие / В. А. Грановский, Т. Н. Сирая - Л. : Энергоатомиздат. Ленингр. отд-ние, 1990. - 288 с.

14. Горский, В. Г. Планирование промышленных экспериментов (модели динамики) [Текст] : учеб.пособие / В. Г. Горский, Ю. П. Адлер, А. М. Талалай - М. : Металлургия, 1978. - 288 с.

15. Адлер, Ю. П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных решений [Текст] : учеб.пособие / Ю. П. Адлер, Е. В. Маркова, Ю. В. Грановский - М. : Наука, 1976. - 279 с. EDN: https://elibrary.ru/TOBZDM

16. Мельников, С. В. Планирование эксперимента в исследованиях сельскохозяйственных процессов [Текст] : учеб.пособие / С. В. Мельников, В. Р. Алешкин, П. М. Рощин - Л. : Колос, 1980. - 168 с.

17. Расчет и проектирование строительных и дорожных машин на ЭВМ / Под ред. Е. Ю. Малиновского. - М. :Машиностроение, 1980. - 216 с.

Контент доступен под лицензией Creative Commons «С указанием авторства версии 4.0 Международная»

PDF JATS XML

Главный редактор

Яковенко Наталия Владимировна

n.v.yakovenko71@gmail.com +7(919)188-92-32

5581

загрузка

Контент доступен под лицензией Creative Commons «С указанием авторства версии 4.0 Международная» Creative Commons

ГОСТ

Посметьев В. И., Никонов В. О., Посметьев В. В. РЕЗУЛЬТАТЫ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНОГО АВТОПОЕЗДА С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ЭНЕРГИИ В ЕГО ПОДВЕСКЕ // Лесотехнический журнал. 2018. № 3. С. 176-187. DOI: https://doi.org/10.12737/article_5b97a15dc46998.19876487. (дата обращения: 20.10.2026).

MLA

Посметьев Валерий Иванович, Никонов В. О., Посметьев В. В.. "РЕЗУЛЬТАТЫ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНОГО АВТОПОЕЗДА С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ЭНЕРГИИ В ЕГО ПОДВЕСКЕ." Лесотехнический журнал 8.3 (2018): 176-187. DOI: https://doi.org/10.12737/article_5b97a15dc46998.19876487.

APA

Посметьев В. И., Никонов В. О., Посметьев В. В. (2018). РЕЗУЛЬТАТЫ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНОГО АВТОПОЕЗДА С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ЭНЕРГИИ В ЕГО ПОДВЕСКЕ. Лесотехнический журнал, 8(3), 176-187. https://doi.org/10.12737/article_5b97a15dc46998.19876487

Chicago

Посметьев Валерий Иванович, Никонов В. О., Посметьев В. В.. "РЕЗУЛЬТАТЫ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНОГО АВТОПОЕЗДА С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ЭНЕРГИИ В ЕГО ПОДВЕСКЕ." Лесотехнический журнал 8, no. 3 (2018): 176-187. https://doi.org/10.12737/article_5b97a15dc46998.19876487.

WIKI

{{cite journal | author = Посметьев В. И., Никонов В. О., Посметьев В. В. | title = РЕЗУЛЬТАТЫ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНОГО АВТОПОЕЗДА С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ЭНЕРГИИ В ЕГО ПОДВЕСКЕ | journal = Лесотехнический журнал | year = 2018 | volume = 8 | issue = 3 | pages = 176-187 | doi = 10.12737/article_5b97a15dc46998.19876487 }}

Скопировать

Экспорт: BibTeX EndNote RefMan RusMARC

РЕЗУЛЬТАТЫ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯДВИЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНОГО АВТОПОЕЗДА С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ЭНЕРГИИ В ЕГО ПОДВЕСКЕ

Подтверждение