Инициатива «Один пояс — один путь» (ОПОП) представляет собой один из самых амбициозных глобальных инфраструктурных проектов, транспортные коридоры которого служат важнейшими артериями торговли и экономической интеграции. Однако их трансграничный характер, длительные сроки реализации и сложная геополитическая обстановка делают их исключительно уязвимыми к многогранному спектру рисков. В данной статье утверждается, что проактивный, системный подход к управлению рисками необходим для их жизнеспособности и устойчивости. Мы предлагаем целостную систему стратегического управления рисками, включающую пять циклических этапов: идентификацию, анализ, смягчение, реализацию и обзор. В статье разрабатывается комплексная таксономия для классификации рисков (геополитических, финансовых, правовых, операционных и экологических) и подчеркивается их взаимосвязь. Кроме того, демонстрируется критическое применение количественных аналитических методов с использованием MATLAB для многокритериального анализа решений (MCDA) и моделирования Монте-Карло для перехода от качественной оценки к приоритезации на основе данных и финансовому моделированию. Пример Китайско-пакистанского экономического коридора (КПЭК) иллюстрирует практическое применение данной концепции, показывая, как можно выявлять и снижать высокоприоритетные риски. Результаты подчеркивают необходимость комплексного управления рисками и предлагают конкретные политические рекомендации для предприятий, принимающих стран и международных институтов для повышения устойчивости, обеспечения приемлемого уровня задолженности и защиты этих монументальных инвестиций от неопределенного будущего.
инициатива «Один пояс — один путь», стратегическое управление рисками, транспортные коридоры, геополитический риск, анализ в MATLAB, моделирование Монте-Карло, китайско-пакистанский экономический коридор, финансирование инфраструктуры
1. Мухаммад А. Инициатива «Пояс и путь»: последствия для развития инфраструктуры и экономической интеграции в Евразии [Текст] / Мухаммад А., Майк Мика Эзекиэль Элтон, Идрис Мохаммед Белло, Ишак Аиша Ахмад, Абдулла Аувал Кабир // Journal of Environmental Science and Economics. — 2023. — Т. 2. — С. 50–63. DOI: https://doi.org/10.56556/jescae.v2i2.548; EDN: https://elibrary.ru/LJGZJA
2. Бейли Дж. Достижения в видах транспорта — паровозы, велосипедные шины, океанские лайнеры и реактивные самолеты. Транспортная инфраструктура — каналы, дороги и коммерческие железные дороги [Текст] / Дж. Бейли // Гениальные изобретатели, которые изменили мир. Cham: Springer International Publishing, 2022. С. 37–105.
3. Ифраиму М.Г., Одигье Делит Чибузор, Нвеке Э.Д., Оби Р.Э., Окикиолува О.П., Адамс О.М. [и др.]. Управление геополитическими рисками в международном бизнесе: стратегии смягчения последствий санкций и дипломатических осложнений [Электронный ресурс] // Int. j. adv. multidisc. res. stud. 2024. — URL: www.multiresearchjournal. com
4. Алмашхур Р. От традиционного к устойчивому управлению рисками в строительной отрасли: систематический обзор литературы [Текст] / Алмашхур Р., Аль-Мхдави М.К.С., Дагфус А., Кази А., Оджиако У. // International Journal of Managing Projects in Business, 2025.
5. Тудоройу Т. Геополитика инициативы «Пояс и путь» Китая [Текст] / Т. Тудоройу. — Лондон: Routledge, 2023.
6. Ван Л. Устойчивость и власть в транснациональной инфраструктуре: экологическая политика инициативы «Пояс и путь» [Текст] / Л. Ван, Ф. Заман // JEEPO [Интернет]. — 2025. — Т. 8. — С. 37–49. — URL: https://doi. org/10.5281/zenodo.15769963
7. Нгунду М. Факторы успеха проектов энергетической инфраструктуры в Африке, финансируемых китайскими займами: акцент на практике кредитования Китая [Текст] / М. Нгунду // The Journal of Developing Areas. 2025. — Т. 59. — С. 35–69. DOI: https://doi.org/10.1353/jda.2025.a965519
8. Яп Дж.Б.Х. Анализ причин коррупции в строительной отрасли Малайзии [Текст] / Дж.Б.Х. Яп, К.Й. Ли, М. Скитмор // Journal of Engineering, Design and Technology. 2020. — Т. 18. — С. 1823–1847. DOI: https://doi.org/10.1108/jedt-02-2020-0037; EDN: https://elibrary.ru/DQAJOI
9. Фосу С. Обмен кредитной информацией и дефолт по кредитам в развивающихся странах: сдерживающий эффект концентрации банковского рынка и качества государственного управления [Текст] / С. Фосу, А. Дансо, Х. Агей-Боапеа, К.Г. Нтим, Э. Адегбит // Review of Quantitative Finance and Accounting. — 2020. — Т. 55. С. 55–103. DOI: https://doi.org/10.1007/s11156-019-00836-1; EDN: https://elibrary.ru/CFCBUA
10. Чжоу М. Соответствие уязвимостей рисков потенциалу для создания устойчивости цепочки поставок — теоретические основы для рисков с низкой вероятностью и высокимimpactом [Текст] / М. Чжоу, С. Чжоу, Т. Ши, Т. Парк // International Journal of Supply Chain and Operations Resilience. — 2022. — Т. 5. — С. 185. DOI: https://doi.org/10.1504/ijscor.2022.123902; EDN: https://elibrary.ru/KGJXAC
11. Зуонг А.Т.Б. Оценка рисков цепочки поставок в disruptiveвремена: возможности и challenges [Текст] / А.Т.Б. Зуонг, Т.Х. Хоанг, Т.Т.Б. Нгуен, М. Акбари, Т.Г. Хоанг, Х.К. Чыонг // Journal of Enterprise Information Management. 2023. — Т. 36. — С. 1372–1401. DOI: https://doi.org/10.1108/jeim-02-2023-0104; EDN: https://elibrary.ru/VPGYTR
12. Ван Ю. Как справляться с рисками инициативы «Пояс и путь» [Текст] / Ю. Ван // Глобальная ребалансировка Китая и Новый шелковый путь. — Сингапур: Springer Singapore, 2018. — С. 207–225.
13. Сарфраз У.С. Геополитическая напряженность, торговая война и санкции [Текст] / У.С. Сарфраз // Сбои в цепях поставок и их влияние на глобальную инфляцию. IGI Global Scientific Publishing, 2025. — С. 29–58. DOI: https://doi.org/10.4018/979-8-3373-1982-7.ch002
14. Молнар А. Влияние Китая на обменный курс доллара США [Текст] / А. Молнар, П. Виктор // The Eurasia Proceedings of Educational and Social Sciences. — 2023. Т. 32. — С. 71–79. DOI: https://doi.org/10.55549/epess.1412819; EDN: https://elibrary.ru/MWGUEY
15. Увамуси Дж.А. Составление сложных коммерческих контрактов с акцентом на механизмы разрешения споров, ограничение ответственности и юрисдикционные аспекты для малого бизнеса [Электронный ресурс] // International Journal of Engineering Technology Research & Management. — 2025. — URL: https://www.ijetrm.com/IJETRM
16. О’Брайен П. Финансиализация и управление инфраструктурой [Текст] / П. О’Брайен, А. Пайк // Справочник по географии денег и финансов. Edward Elgar Publishing, 2017.
17. Саул Р. Является ли изменение климата непредвиденным, непреодолимым и внешним фактором — форсмажором в морском экологическом праве? [Текст] /Р. Саул, Р. Барнс, М. Эллиотт // Mar Pollut Bull. — 2016. Т. 113. — С. 25–35. DOI: https://doi.org/10.1016/j.marpolbul.2016.06.074
18. Уббати О.С. Маршрутизация в летающих ad hoc сетях: обзор, ограничения и перспективы будущих challenges [Текст] / О.С. Уббати, М. Атикваззаман, П. Лоренц, Мд.Х. Тарек, Мд.С. Хоссайн // IEEE Access. — 2019. Т. 7. — С. 81057–8105. DOI: https://doi.org/10.1109/ACCESS.2019.2923840; EDN: https://elibrary.ru/XHLGUR
19. Маллик С. Инициатива Китая «Пояс и путь» и ее влияние на Пакистан и Индию: на примере порта Гвадар [Текст] / С. Маллик, Н. Кишор // Journal of Polity and Society. 2024.
