Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова (кафедра социокультурного проектирования и развития территорий, профессор)
Москва, г. Москва и Московская область, Россия
Актуальность представленного исследования определяется тем, что в современных геополитэкономических условиях отечественная экономика при реализации внешнеэкономической деятельности в связи с перманентными антироссийскими санкциями Запада вынуждена радикально трансформировать свои логистические траектории. Еще одним фактором, влияющим на изменение маршрутов товародвижения, являются пространственные тектонические сдвиги, характеризующие изменения на мировом рынке центров производства и потребления продукции. Важную роль в динамике развития мультимодальных логистических систем международных транспортных коридоров играют технологии создания новых видов транспортных средств. Огромное значение в развитии международных транспортных коридоров и в создании мультимодальных логистических систем соответственно играют климатические изменения, влияющие на безопасность и эффективность функционирования логистических систем. Ярким примером тому является проект Северного морского пути. Рост сложности и протяженности маршрутов транспортировки грузов вызывает необходимость координации между различными видами транспорта и участниками логистического процесса. Кроме того, бурное развитие цифровых технологий и платформ на их основе требует стандартизации цифровых сервисов в рамках мультимодальных логистических систем международных транспортных коридоров. Существуют и другие вызовы в развитии мультимодальных логистических систем международных транспортных коридоров. Целью данной работы является исследование планов реализации проектов и программ создания мультимодальных логистических систем международных транспортных коридоров в интересах поиска рациональных организационно-технических путей их решения. Научная новизна полученных результатов работы заключается в том, что с позиций развития системно-технологических решений, используемых в рамках проектов и программ создания и обеспечения функционирования мультимодальных логистических систем международных транспортных коридоров, предлагается для обеспечения их эффективности использовать возможности моделей систем логистического сервиса 1PL-7PL, в том числе: модели комплексный логистический аутсорсинг 3PL — региональном участникам; модели интегральной логистики 4PL — национальным участникам; модели эшелонированной логистической системы 5PL — участникам реализации логистических процессов при выборе рациональной логистической траектории на множестве имеющихся маршрутов; модель управления цепочками поставок системами искусственного интеллекта 6PL — при формировании мультимодальных логистических систем международных транспортных коридоров и при решении задач оптимизации их загрузки в процессе функционирования; модель комплексных решений при управлении цепями поставок 7PL — при принятии управленческих решений, направленных на обеспечение максимальной ценности логистических услуг для клиентов, с одной стороны, и самих участников логистических процессов, предоставляющих эти услуги, с другой стороны. Практическая значимость полученных результатов заключается в возможности их использования при реализации проектов и программ создания и обеспечения функционирования мультимодальных логистических систем международных транспортных коридоров в интересах повышения их эффективности.
исследование планов, реализация проектов и программ, создание мультимодальных логистических систем, международные транспортные коридоры
1. Аналитический доклад на тему: «Анализ законодательства государств-членов в сфере осуществления транзитных и мультимодальных перевозок в целях подготовки рекомендаций о развитии таких перевозок» (2019 год) департамент транспорта и инфраструктуры г. Москва. https://eec.eaeunion.org/comission/department/transport/transportnaya_politika/Analiticheskiy-doklad-po-tranzitnym-i-multimodalnym-perevozkam.pdf
2. Батиевская В.Б., Соколовский М.В. Пересмотр энергетической и транспортной политики России в современных геополитических условиях на примере транспорта угля Кузбасса по международным транспортным коридорам. Вестник общественных и гуманитарных наук. 2022;3(3):65-71. EDN: https://elibrary.ru/JCGWPE
3. Вардомский Л.Б., Тураева М.О. Развитие транспортных коридоров постсоветского пространства в условиях современных геополитических и экономических вызовов (научный доклад). – М.: Институт экономики РАН, 2018. – 66 с. EDN: https://elibrary.ru/YSAJPV
4. Гулый И.М. Перспективы развития перевозок грузов по маршрутам мультимодального международного транспортного коридора «Север–Юг» / И.М. Гулый // Экономика Центральной Азии. – 2022. – Т. 6, № 4. – С. 341-354. DOI: https://doi.org/10.18334/asia.6.4.117073; EDN: https://elibrary.ru/LFERVW
5. До 2025 года России требуется создать 10 мультимодальных транспортно-логистических центров. https://rg.ru/2011/04/26/tlts.html
6. Егоров В.Г., Штоль В.В. Транспортные коридоры. геополитический аспект. // Международная жизнь. 2021. № 9. С. 20-33. EDN: https://elibrary.ru/WJHHGC
7. Как меняется внешнеторговая деятельность российских компаний. https://www.rbc.ru/industries/news/68c7f6bf9a7947add59d7e97
8. Концепция мультимодальных хабов: реализация в России. https://glavportal.com/materials/koncepciya-multimodalnyh-habov-realizaciya-v-rossii
9. Коридоры мультимодальности. https://transportrussia.ru/razdely/vozdushnyj-transport/11419-koridory-multimodalnosti.html
10. Малышев М.И., Кожанов Е.Н. Развитие международного мультимодального коридора «Север – Юг» и меры интеграции региональной транспортной инфраструктуры // Научный Вестник МГТУ ГА. 2024. Т. 27, № 1. С. 28–42. DOI: https://doi.org/10.26467/2079-0619-2024-27-1-28-42; EDN: https://elibrary.ru/ICXYKA
11. Международные мультимодальные транспортные коридоры России: развитие и эффективность. https://rosacademtrans.ru/multimodaltransport/
12. Международные транспортные коридоры. https://index1520.com/upload/medialibrary/150/itc_rzd.pdf
13. Международные транспортные коридоры: вызовы и перспективы. https://e-cis.info/news/566/131773/
14. Мульти- и интермодальные грузоперевозки как драйвер развития международного транспортного коридора «Север – Юг». https://roscongress.org/materials/multi-i-intermodalnye-gruzoperevozki-kak-drayver-razvitiya-mezhdunarodnogo-transportnogo-koridora-se/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
15. Перцев С.М. Риски и ожидаемые выгоды при создании в регионе опорной сети мультимодальных транспортно-логистических центров / С.М. Перцев. — Текст: непосредственный // Молодой ученый. — 2015. — № 18 (98). — С. 280-283. — URL: https://moluch.ru/archive/98/22015. EDN: https://elibrary.ru/UJLTDR
16. Прокофьева Т.А. Развитие системы национальных и международных транспортных коридоров на основе формирования опорной сети логистических центров. https://publications.hse.ru/pubs/share/folder/1uqmk13p2s/73567036.pdf
17. Развитие интермодальных транспортных коридоров и мультимодальных перевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе. https://www.unescap.org/sites/default/files/ESCAP-DP-WG-2019-3_Development%20of%20Intermodal%20Transport%20corridors-RU.pdf
18. Россия и БРИКС строят логистику будущего. https://1520international.com/content/2024/iyul-2024/the-north-south-corridor-how-russia-and-the-brics-are-shaping-eurasia-s-global-logistics/
19. С моря на сушу. https://gudok.ru/newspaper/?ID=1586407
20. Тебекин А.В. Анализ динамики и перспектив развития моделей систем логистического сервиса 1PL-7PL. // Вестник Московского финансово-юридического университета МФЮА. 2022. № 3. С. 179-189. DOI: https://doi.org/10.52210/2224669X_2022_3_179; EDN: https://elibrary.ru/MKVHOJ
21. Тебекин А.В. Анализ трендов мирового научно-технологического развития в сфере транспортных средств и логистических систем. // Журнал технических исследований. 2023. Т. 9. № 1. С. 28-42. EDN: https://elibrary.ru/AJCGZA
22. Тебекин А.В. Антироссийские санкции запада как индикатор дестабилизации мировой экономики. // Международная экономика. 2023. № 11. С. 750-775. DOI: https://doi.org/10.33920/vne-04-2311-01; EDN: https://elibrary.ru/CAKQCV
23. Тебекин А.В. Возможности повышения эффективности предоставления услуг систем логистического сервиса (1pl - 5pl) в результате внедрения цифровых технологий. // Маркетинг и логистика. 2021. № 1 (33). С. 63-72. EDN: https://elibrary.ru/QPUVKH
24. Тебекин А.В. Геополитэкономические тенденции современного мирового развития. // Международная экономика. 2024. № 5. С. 348-368. DOI: https://doi.org/10.33920/vne-04-2405-02; EDN: https://elibrary.ru/QHMGDM
25. Тебекин А.В. Логистика. Учебник / (6-е издание, стереотипное) Москва, 2026.
26. Тебекин А.В. Мировые тенденции и национальные перспективы развития маркетинга и логистики как прикладных сфер управления. // Управленческие науки в современном мире. 2015. Т. 2. № 1. С. 375-380. EDN: https://elibrary.ru/VSFBOF
27. Тебекин А.В., Вахрушев В.Ю. Разработка методологии диверсификации логистических услуг в условиях высокой волатильности логистических траекторий Транспортное дело России. 2023. № 2. С. 103-105. DOI: https://doi.org/10.52375/20728689_2023_2_103; EDN: https://elibrary.ru/VEDKBA
28. Тебекин А.В., Мигунов С.Н. Проблема влияния метеорологических факторов на безопасность и эффективность функционирования мультимодальных логистических систем. // Журнал технических исследований. 2023. Т. 9. № 4. С. 3-10. EDN: https://elibrary.ru/UNHTMB
29. Тебекин А.В., Проваторов И.Ю. Разработка интегрального критерия эффективности транспортной инфраструктуры для строящихся международных логистических траекторий Журнал технических исследований. 2023. Т. 9. № 2. С. 32-38. EDN: https://elibrary.ru/BGCPFH
30. Тебекин А.В., Тебекин П.А. Использование принципов диалектики при формировании постулатов развития современной логистики. // Журнал философских исследований. 2023. Т. 9. № 1. С. 45-55. EDN: https://elibrary.ru/RLXDBK
31. Тебекин А.В., Хорева А.В. Оценка потенциала развития логистических систем в результате внедрения цифровых технологий. // Журнал исследований по управлению. 2021. Т. 7. № 2. С. 51-62. EDN: https://elibrary.ru/LJCIYC
32. Титова С.С., Макурина В.М., Карпова А.И., Смольянинов А.В. (2021). Научные основы создания и функционирования международных транспортных коридоров на территории России. Transportation and Information Technologies in Russia / Транспорт и информационные технологии, 11(2), 21-35. DOI: https://doi.org/10.12731/2227-930X-2021-11-2-21-35; EDN: https://elibrary.ru/RVIQIM
33. Транспортно-логистические коридоры в Евразии: роль транзитного фактора в развитии геостратегического потенциала. https://nicrus.ru/analytics/transportno-logisticheskie-koridori-yevrazii/
34. Транспортный коридор «Север–Юг»: новая архитектура евразийской логистики в 2026 году. https://madechinanews.ru/2026/01/24/транспортный-коридор-север-юг-нов-2/
35. Третьяков Г.М., Фокеев А.Б., Варламова Н.Х. Интеграция железнодорожного транспорта в мультимодальные логистические системы: стратегии, преимущества и проблемы реализации // Фундаментальные исследования. 2024. № 1. С. 73-79; DOI: https://doi.org/10.17513/fr.43560; EDN: https://elibrary.ru/QHSMWE
36. Федеральный закон "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации" от 31.07.1998 N 155-ФЗ (последняя редакция). https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_19643/
37. Шарова И.В. Международные транспортные коридоры и их влияние на экономическое развитие государств / И.В. Шарова, Д.В. Голова // Экономика, предпринимательство и право. – 2023. – Т. 13, № 4. – С. 1153-1164. DOI: https://doi.org/10.18334/epp.13.4.117486; EDN: https://elibrary.ru/WJEDPY
